आइटम:132kv Sf6 सर्किट ब्रेकरउत्कृष्ट चाप शमन प्रदर्शन:SF6 गैस विद्युत चाप को बुझाने के लिए उत्कृष्ट क्षमताएं प्रदान करती है।कॉम्पैक्ट और सरल डिज़ाइन:सर्किट ब्रेकर में आसान स्थापना के लिए एक सीधी संरचना और एक कॉम्पैक्ट आकार होता है।प्रभावी उद्घाटन प्रदर्शन:यह विश्वसनीय शुरुआती प्रदर्शन के साथ संतुलित संचालन प्रदान करता है।कम शोर के साथ सीलबंद डिज़ाइन:सीलबंद निर्माण परिचालन शोर को कम करता है।कम रखरखाव आवश्यकताएँ:सर्किट ब्रेकर में निरीक्षण और रखरखाव का कार्यभार कम होता है, जो इसे उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाता है।
आउटडोर हाई वोल्टेज LW9-72.5 Sf6 गैस सर्किट ब्रेकर के फायदे इस प्रकार हैं:
● मजबूत तोड़ने की क्षमता
132kv Sf6 सर्किट ब्रेकर SF6 गैस का उपयोग करके आर्क को प्रभावी ढंग से बुझाता है। इसकी तेज़ आर्क-ब्लोइंग गति और कम जलने का समय इसे उच्च ब्रेकिंग धाराओं को संभालने की अनुमति देता है, जिससे मध्यम और उच्च वोल्टेज सर्किट की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। कैपेसिटिव या इंडक्टिव धाराओं को डिस्कनेक्ट करने के बाद पुन: प्रज्वलन का कोई जोखिम नहीं है।
● लंबा विद्युत जीवन
यह सर्किट ब्रेकर लंबी सेवा जीवन और विस्तारित रखरखाव चक्र का दावा करता है। यह उत्कृष्ट सुरक्षा और स्थायित्व का प्रदर्शन करते हुए, कम समय सीमा के भीतर लगातार संचालन करने में सक्षम है। यह 50 kA की पूरी क्षमता पर लगातार 19 बार खुल सकता है, जिसकी कुल वर्तमान रुकावट क्षमता 4200 kA तक है।
● उच्च इन्सुलेशन स्तर
एक इन्सुलेट माध्यम के रूप में एसएफ 6 गैस का उपयोग करके, सर्किट ब्रेकर बहुत उच्च इन्सुलेशन स्तर प्राप्त करता है। 0.3 एमपीए के दबाव पर, यह आसानी से विभिन्न इन्सुलेशन परीक्षणों को पास कर लेता है, जिससे पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन मिलता है।
● अच्छा सीलिंग प्रदर्शन
132kv Sf6 सर्किट ब्रेकर में एक सरल और अच्छी तरह से सीलबंद संरचना है। इसका अवरोधक कक्ष, प्रतिरोध और स्तंभ एसएफ6 गैस में कम नमी सामग्री के साथ स्वतंत्र गैस डिब्बे बनाते हैं। यह डिज़ाइन विश्वसनीय सील सुनिश्चित करते हुए, आंतरिक घटकों को खोलने की आवश्यकता के बिना सुविधाजनक स्थापना और रखरखाव की अनुमति देता है।
स्थापना और संचालन की शर्तें: ·
बढ़ते विकल्प:
● साइड-माउंटेड
● मध्यस्थ
परिवेश तापमान रेंज:
● ऊपरी सीमा: +40°C
● निचली सीमा: -30°C
ऊंचाई:
● अधिकतम: ≤2000 मी
● (2000 मीटर से ऊपर की ऊंचाई के लिए, रेटेड इन्सुलेशन स्तर को तदनुसार बढ़ाया जाना चाहिए)
पवन प्रतिरोध:
● अधिकतम हवा का दबाव: 700 Pa (34 मीटर/सेकेंड की हवा की गति के बराबर)
भूकंपीय प्रतिरोध:
● भूकंप की तीव्रता: 8 डिग्री तक
प्रदूषण स्तर:
● कक्षा I
अधिकतम दैनिक तापमान अंतर:
● 25°C से अधिक नहीं
क्रम संख्या |
पैरामीटर |
इकाई |
कीमत |
||
LW30-126W/T3150-40 |
LW30-126W/T4000-40(H) |
||||
1 |
लागू वातावरण |
|
सामान्य अल्पाइन क्षेत्रों में प्रयोज्यता |
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2 |
रेटेड वोल्टेज |
के.वी |
110/126/132/145 |
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3 |
रेटेड आवृत्ति |
हर्ट्ज |
50(60) |
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4 |
वर्तमान मूल्यांकित |
A |
3150 |
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5 |
पहला उद्घाटन गुणांक |
|
1.5 |
||
6 |
रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट Ik |
के.ए |
40 /31.5 |
||
7 |
रेटेड शॉर्ट-सर्किट मेकिंग करंट (पीक वैल्यू) |
के.ए |
100/80 |
||
8 |
रेटेड शॉर्ट-सर्किट करंट का सामना करता है |
के.ए |
40 /31.5 |
||
9 |
रेटेड शिखर धारा का सामना करता है |
के.ए |
100/80 |
||
10 |
रेटेड शॉर्ट सर्किट अवधि |
S |
4 |
||
11 |
रेटेड आउट-ऑफ़-स्टेप ब्रेकिंग करंट |
के.ए |
10 /8 |
||
12 |
नियर जोन फॉल्ट ब्रेकिंग करंट |
के.ए |
90% एमई, 75% एमई |
||
13 |
रेटेड लाइन चार्जिंग स्विचिंग करंट |
A |
31.5 |
||
14 |
नाममात्र संचालन अनुक्रम |
|
0-0.3S-C0-180S-C0 |
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15 |
मुख्य सर्किट प्रतिरोध |
μΩ |
≤65 |
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16 |
यांत्रिक जीवन |
दूसरे दर्जे का |
6000 या 10000 |
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17 |
रेडियो हस्तक्षेप स्तर |
μV |
≤500 |
||
18 |
क्रीपेज दूरी |
फ्रैक्चर के बीच |
मिमी |
3906/3150 |
|
भूमि पर |
किग्रा |
3906/3150 |
● ऑपरेशन बंद करने से पहले संकेतक नहीं जलाए गए
यदि लाल और हरे संकेतक बंद हैं, तो यह डिस्कनेक्ट किए गए नियंत्रण सर्किट या नियंत्रण शक्ति की कमी (उदाहरण के लिए, एक उड़ा हुआ फ्यूज) को इंगित करता है। निम्नलिखित की जाँच करें:
• बिजली आपूर्ति नियंत्रित करें
• सामान्य ऑपरेटिंग वोल्टेज
• फ़्यूज़ की स्थिति
• एंटी-जंप रिले कार्यक्षमता
• सर्किट ब्रेकर सहायक संपर्कों की स्थिति
• सुनिश्चित करें कि हवा का कोई दबाव नहीं है जिसके कारण कुंडी बंद हो रही है
● ऑपरेशन बंद होने के बाद लाल बत्ती बंद
यदि लाल बत्ती बंद है, हरी बत्ती चमक रही है, और दुर्घटना हार्न बजता है, तो इसका मतलब है कि ऑपरेटिंग हैंडल और सर्किट ब्रेकर की स्थिति मेल नहीं खाती है - सर्किट ब्रेकर बंद नहीं है। सामान्य मुद्दों में शामिल हैं:
• क्लोजिंग सर्किट फ्यूज उड़ गया
• क्लोजिंग सर्किट में ख़राब संपर्क
• संपर्ककर्ता को बंद करने में विफलता
• समापन कुंडल की खराबी
● चमकते संकेतकों के साथ हरी बत्ती बंद, लाल बत्ती चालू
यदि सर्किट ब्रेकर बंद हो जाता है, लेकिन फिर स्वचालित रूप से ट्रिप हो जाता है (लाल बत्ती चमकती है), और दुर्घटना हॉर्न बजता है, तो यह एक खराबी का संकेत देता है। संभावित कारणों में शामिल हैं:
• दोषपूर्ण लाइन के कारण सुरक्षात्मक ट्रिपिंग हो रही है
• यांत्रिक विफलता सर्किट ब्रेकर को बंद रहने से रोक रही है
● हरी लाइट बंद, लाल लाइट बंद, लेकिन करंट मीटर बंद होने का संकेत देता है
यदि हरी बत्ती बंद है, तो लाल बत्ती भी बंद है, फिर भी वर्तमान मीटर दिखाता है कि सर्किट ब्रेकर बंद है, संभावित समस्याएं हो सकती हैं:
• सहायक या नियंत्रण स्विच संपर्कों में ख़राब संपर्क
• ट्रिप कॉइल का विच्छेदन, संचालन को रोकना
• उड़ गया नियंत्रण सर्किट फ़्यूज़
• जल गया सूचक प्रकाश बल्ब
● डीसी विद्युत आपूर्ति ग्राउंडिंग
132kv Sf6 सर्किट ब्रेकर की DC बिजली आपूर्ति को दो बिंदुओं पर ग्राउंड किया जाना चाहिए। एसएफ6 गैस में अत्यधिक नमी इन्सुलेशन से समझौता कर सकती है, आर्क विलुप्त होने को ख़राब कर सकती है और विषाक्त पदार्थ पैदा कर सकती है। उच्च नमी के स्तर के कारण निम्न हो सकते हैं:
• इन्सुलेशन सतहों पर संघनन, इन्सुलेशन प्रभावशीलता को कम करता है
• गंभीर मामलों में फ्लैशओवर ब्रेकडाउन
• एक चाप के नीचे हाइड्रोलिसिस प्रतिक्रियाएं, टंगस्टन ट्राइऑक्साइड और कॉपर फ्लोराइड जैसे खतरनाक उपोत्पाद उत्पन्न करती हैं
• ठोस कार्बनिक पदार्थों और धातुओं पर संक्षारक प्रभाव, उपकरण के जीवनकाल को छोटा करना
Q1: क्या आप एक फ़ैक्टरी या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
A1: हम एक फैक्ट्री हैं।
Q2: क्या हम आपके उत्पादों पर अपने लोगो का उपयोग कर सकते हैं?
A2: हाँ, यदि आपके पास अच्छी ऑर्डर मात्रा है, तो हम निश्चित रूप से OEM कर सकते हैं।
Q3: क्या आप उत्पाद अनुकूलन स्वीकार करते हैं?
A3: हाँ, हम करते हैं! कृपया विशिष्ट चित्र या पैरामीटर प्रदान करें, और हम मूल्यांकन के बाद आपको एक उद्धरण देंगे।