2023-12-20
का वैक्यूम इंटरप्टर (वैक्यूम ट्यूब)।vs1 वैक्यूम सर्किट ब्रेकरवैक्यूम सर्किट ब्रेकर का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह कहा जा सकता है कि यह वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की आत्मा है। चूंकि वैक्यूम इंटरप्टर सिरेमिक या ग्लास से बना होता है, अगर इसे उपयोग के दौरान एक बार वैक्यूम किया जाता है यदि आर्क बुझाने वाले कक्ष का सिरेमिक या ग्लास टूट जाता है, या दरारें होती हैं, तो यह वैक्यूम आर्क बुझाने वाले कक्ष में हवा के रिसाव का कारण बन सकता है। यदि हवा का रिसाव होता है, तो गंभीर परिणाम होंगे, इसलिए वैक्यूम आर्क बुझाने वाले कक्ष की सुरक्षा करना सर्वोच्च प्राथमिकता बन गई है। यह संपूर्ण वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन की स्थिरता और सुरक्षा और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के जीवन से भी संबंधित है। तो वैक्यूम इंटरप्टर में हवा के रिसाव को रोकने के लिए वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों के उपयोग और संयोजन के दौरान हमें क्या ध्यान देने की आवश्यकता है? वैक्यूम ब्रेकर के रिसाव को कौन से पैरामीटर प्रभावित करेंगे? आइए नीचे एक नजर डालें
के संपर्कVS1 वैक्यूम सर्किट ब्रेकरज्यादातर फ्लैट बट-प्रकार की संरचनाएं हैं, जो अनिवार्य रूप से उद्घाटन और समापन संचालन के दौरान अलग-अलग डिग्री के रिबाउंड का उत्पादन करती हैं। को
ओपनिंग रिबाउंड और क्लोजिंग रिबाउंड दोनों ही ऑपरेशन को नुकसान पहुंचाएंगे: नालीदार पाइप मजबूर कंपन के अधीन होने पर दरारें पैदा कर सकता है, जिससे आर्क बुझाने वाले कक्ष में हवा का रिसाव हो सकता है; सर्किट ब्रेकर संपर्क खुलने और बंद होने के दौरान तेज़ गति से चलते हैं, और कार्रवाई के अंत में प्रभाव बल अपेक्षाकृत अधिक होता है। यदि सर्किट ब्रेकर बहुत बड़ा है, तो यह उछल जाएगा, जिससे संपर्कों और प्रवाहकीय छड़ों में विकृति आ सकती है, या दरारें भी पड़ सकती हैं; यदि कैपेसिटर बैंक से जुड़ा वैक्यूम सर्किट ब्रेकर बंद होने पर उछल जाता है, तो इससे कैपेसिटर को भी नुकसान होगा।
इसलिए, कुछ वैक्यूम सर्किट ब्रेकर निर्माताओं ने अब वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों के उछाल से होने वाले नुकसान पर ध्यान दिया है, और तथाकथित "बाउंस-फ्री" वैक्यूम सर्किट ब्रेकर पेश किए हैं। यांत्रिक बफरिंग और अन्य माध्यमों से, खोलने और बंद करने के दौरान सर्किट ब्रेकर द्वारा उत्पन्न यांत्रिक प्रभाव बहुत कम हो जाता है। .
बफ़र का प्रभाव
बफ़र स्ट्रोक की सावधानीपूर्वक जाँच की जानी चाहिए। कोई विरूपण क्षति या अत्यधिक संपीड़न नहीं होना चाहिए, और एक बफर मार्जिन छोड़ा जाना चाहिए। कुछ तेल से भरे बफ़र्स के लिए, बफ़र के तेल स्तर की नियमित रूप से जाँच की जानी चाहिए और समय पर तेल की भरपाई की जानी चाहिए।
संपर्क स्ट्रोक का प्रभाव
वर्तमान में, चीन में उत्पादित विभिन्न प्रकार के 10kv वैक्यूम सर्किट ब्रेकर आर्क बुझाने वाले कक्षों का संपर्क ओवरट्रैवल नियमों के अनुसार लगभग 4 मिमी है, और उद्घाटन की दूरी लगभग 11 मिमी है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को स्थापित या मरम्मत करते समय, स्ट्रोक को पार होने से रोकने के लिए टाई रॉड को सटीक रूप से मापने और समायोजित करने के लिए उत्पाद स्थापना निर्देशों में संपर्क स्ट्रोक आवश्यकताओं का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। इसके अलावा, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के वार्षिक ओवरहाल के दौरान, सर्किट ब्रेकर के स्ट्रोक और ओवरशूट की सावधानीपूर्वक समीक्षा की जानी चाहिए। स्ट्रोक और संपर्क खोलने की दूरी। सामग्री यहां से आती है: चीन इलेक्ट्रॉनिक्स प्रदर्शनी नेटवर्क
वास्तविक संचालन में, सर्किट ब्रेकर ओवरट्रैवल के अनुचित समायोजन के कारण कई दुर्घटनाएं होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप सर्किट ब्रेकर की समापन प्रक्रिया के दौरान यांत्रिक प्रभाव पड़ता है, जिससे आर्क बुझाने वाला कक्ष टूट जाता है और प्रवाहकीय रॉड विरूपण होता है।
संचालन तंत्र की क्षमता का प्रभाव
वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों के सामान्य ऑपरेटिंग तंत्र में मुख्य रूप से सीडीएलओ प्रकार, सीडीएल7 प्रकार, वीएसएल प्रकार और उपरोक्त मॉडलों के आधार पर विभिन्न इंस्टॉलेशन स्थानों के अनुकूल संशोधित ऑपरेटिंग तंत्र शामिल हैं। हाल के वर्षों में, कुछ घरेलू सर्किट ब्रेकर "स्थायी चुंबक ऑपरेटिंग तंत्र" से सुसज्जित हैं।
विभिन्न प्रकार के ऑपरेटिंग तंत्र कॉन्फ़िगर किए गए हैं। स्थापित या संशोधित करते समय, ऑपरेटिंग ट्रांसमिशन रॉड की ऑपरेटिंग दूरी पर ध्यान देना चाहिए। यदि क्षमता बहुत बड़ी है, तो यह आर्क बुझाने वाले कक्ष पर गंभीर प्रभाव डालेगी, जिससे वैक्यूम आर्क बुझाने वाले कक्ष के धौंकनी को नुकसान होगा, और सीधे वैक्यूम को प्रभावित करेगा। सर्किट ब्रेकर का सेवा जीवन सर्किट ब्रेकर की वैक्यूम डिग्री में कमी को तेज करता है।
खुलने और बंद होने की गति का प्रभाव
सर्किट ब्रेकर के खुलने और बंद होने की गति वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के आर्क बुझाने में एक निश्चित भूमिका निभाती है और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की सेवा जीवन भी निर्धारित करती है। इसलिए, सर्किट ब्रेकर को चालू करने से पहले उसके खुलने और बंद होने की गति को मापा जाना चाहिए, ताकि उत्पाद की गुणवत्ता और डिबगिंग में कुछ समस्याओं का समय पर पता लगाया जा सके। एक ओर, इसे रोका जाता है कि उद्घाटन और समापन की गति बहुत अधिक है, और सर्किट ब्रेकर संपर्क समाप्त होने पर यांत्रिक टक्कर हिंसक होती है, जिससे चाप बुझाने वाले कक्ष में अधिक गंभीर कंपन होता है।
संक्षेप में, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर उपरोक्त मापदंडों से संबंधित है, इसलिए हमें वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को असेंबल करने की प्रक्रिया के दौरान इन मापदंडों को सख्ती से नियंत्रित करना चाहिए।